Ante los riesgos que ha sufrido la industria minera por los altos niveles de delincuencia que se han registrado en el último año, Brink´s ha puesto su foco en reforzar la seguridad de su servicio utilizando para ello la tecnología más avanzada que existe en el mercado chileno, tales como cámaras, señal satelital, y seguimiento de los recorridos en tiempo real.

Para el Director de Seguridad de Brink´s, Eduardo Sueyras, esta es la prioridad para la agenda de la compañía de cara a 2023, principalmente debido a que esta línea de negocios es un pilar fundamental para la empresa, si se tiene en cuenta que implica el traslado de oro, metal doré y piedras preciosas durante toda la cadena logística, desde la minera hasta el destino final, incluyendo recorridos en el extranjero.

¿Qué necesidades han detectado en la industria y cómo Brink’s se ha adaptado a este nuevo escenario?

Como compañía, hemos detectado un fuerte aumento en la sensación de inseguridad de nuestros clientes debido a los múltiples escenarios de riesgo como los altos índices de delincuencia y la presencia carteles criminales en el norte del país. La industria minera está muy expuesta, por esta razón hemos invertido muchos recursos en la implementación de tecnologías e innovación en materia de seguridad para que no existan pérdidas en la cadena logística. Actualmente también estamos abriendo una línea de consultoría orientada a Brink´s Global Services (BGS).

¿Qué es BGS?

Brink’s Global Services es una gobernanza global que acompaña durante toda la cadena logística. El servicio está presente en más de 100 países del mundo por lo que los estándares de seguridad y tecnología cumplen con todos los requisitos de la industria no solo de Chile, sino también a nivel global, tanto para los recorridos terrestres, como aéreos.

¿Cuáles han sido los principales avances de Brink´s en tecnología minera?

Actualmente contamos con una flota de última generación con cámaras, señal satelital, y todo el seguimiento del recorrido en tiempo real. Los últimos camiones fueron traídos este año tras una serie de conversaciones y trabajo de escucha para identificar cuáles son realmente las necesidades de nuestros clientes. Mediante este método de trabajo, queremos entregar respuestas concretas a sus preocupaciones porque nuestro compromiso es entregar un servicio seguro y a la vez innovador.

¿Qué tecnologías han implementado a los camiones ya existentes en la compañía?

A pesar de que la totalidad de la flota de Brink’s no superan los tres años desde su implementación, hemos trabajado por contar con mejores equipamientos a nivel local. En ese sentido, hemos mejorado el blindaje, hemos obtenido diversas certificaciones contamos con una tecnología start/stop que les permite ahorrar energía y combustible, entre otros. También nuestros camiones cuentan con cámaras y GPS. Destacamos mejoras en el diseño de la flota para el confort de la tripulación para hacer los traslados óptimos.

¿Buscarán fortalecer esta área durante 2023?

Queremos seguir acercándonos a nuestros clientes a través de la consultoría para levantar necesidades desde el punto de vista de mejoras de seguridad a nivel país. También queremos continuar entregando soluciones innovadoras que respondan al contexto actual, en especial en el norte. En esta línea, una de las metas del próximo año es aumentar todavía más la flota.

¿Qué otras medidas han implementado en torno a la seguridad?

Mediante diversas mesas de trabajo junto a Carabineros de Chile y la Policía de Investigaciones hemos avanzado en redes de coordinación y comunicación permanente por las situaciones como la de la Macrozona Sur. Por otro lado, la Dirección General de Aeronáutica Civil y la Dirección General de Movilización Nacional de Chile se han sumado a este trabajo conjunto con el fin de aumentar la seguridad en los aeropuertos y en mejorar los procesos relacionados, por ejemplo, al control de armas.